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比亚迪DiLink3.0智能网络连接系统:坚持以互联网思维打造的移动终端ivp

生产|搜狐汽车骇客

最近,比亚迪发布了新的和升级的DiLink3.0智能网络连接系统。在新闻发布会上举行的媒体采访会上,比亚迪计划与新汽车技术研究所所长杨东升和许多技术专家为DiLink3.0本身及其未来发展带来了更多的"新材料"和态度。

以下是采访的关键信息要点:

1。" 专业公司做专业事情"的概念是DiLink3.0的完美诠释:例如,博世介入智能驾驶辅助系统,百度协助创建新的UI设计,华为提供手机NFC车钥匙功能,以及科大讯飞集成语音系统解决方案,整合了所有优质资源。这就是DiLink3.0出色性能的原因。

搜狐汽车黑客频道主编周航体验了DiLink3.0系统

2。开放的生态系统不仅是参与研发阶段的供应商,而且还引入了更多的应用程序和功能开发人员,并努力创建真正将互联网思维与汽车相结合的类似苹果的开发人员生态系统。

由比亚迪和华为共同开发的用于主流Android系统的手机NFC车钥匙。

3。语音作为人机交互的最直接方式,系统的响应,处理和反馈效果尤为重要。如果某些汽车公司无法在本地方法和云方法上并驾齐驱,只能产生偏见,比亚迪将与中国语音处理行业巨头iFlytek联手确定两方面的发展战略。

由香港科技大学的比亚迪和iFLYTEK构建的具有高识别度和声源定位功能的语音系统

4。在现阶段,基于Android系统的深度定制的基础架构仍然是主要力量,但是在将来,它不会被排除。在机器上引入更多操作系统,例如华为的宏梦系统,甚至双系统并存。

百度的自定义显示背景和主题应用程序

5。车载系统是人们生活中的"第四屏",它将计算机,手机,电视和其他屏幕可以实现的所有功能集成到了车载屏幕中,还让我们在DiLink上看到了比亚迪的"雄心壮志",一个新的智能网络终端。正如杨东升院长所说,汽车的DiLink也是互联网的一部分,汽车必须像移动电话一样将云控制集成到移动互联网中。

6。关于汽车系统是否可以颠覆人们的当前习惯,比亚迪的观点是:在早期颠覆过去自然需要适应过程,但是当它成为一种习惯时,一切都会变得合乎逻辑。例如,DiLink系统先前版本中的K歌曲功能在比亚迪收集的用户反馈中获得了更多好评。

DiLink3.0具有更好的水平和垂直屏幕适应性,也可以在分屏中显示。

7。一方面,在创建安全的第三空间时,车辆系统本身的网络安全性。另一方面,随着今年疫情的爆发,比亚迪在汽车中开发了高温消毒功能。当然,此功能本身在停车时即在乘客上车之前就发挥了作用,并且它对特定的使用场景有自己的预先判断。并且即使用户不使用它,空调的出风口温度也被设定为60度,这巧妙地考虑了防病毒的主要目的,并确保了车内乘客的安全并避免有烧伤的危险。

[写在最后]

正如作者亲身体验比亚迪新升级的DiLink3.0之后所说和悦股票网www.heyuegupiao.com的那样:这种智能联网系统仍然是原始的基础架构(深度定制的Android系统)),但它带来了表面上的一次重大改进:更多功能,更好的用法,更好的外观以及更多的乐趣,并且菜单分类更加清晰。如果您必须总结此性能,那么我个人想使用"了解您更好"进行总结。

浏览次数: 更新时间:2016-03-25 14:31:49
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