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祝福之后,混合系统会发生什么变化?广汽本田奥德赛混合动力试驾7qw

图片|蔡新宇文|蔡新宇

[搜狐汽车E殿堂]在2019上海车展上,广汽本田带来了第一款混合动力车MPV车型-奥德赛瑞混合动力车,我们也首次测试了这辆新车。作为家用MPV最受欢迎的车型之一,奥德赛一直吸引着众多消费者的关注。,那么采用混合动力系统后,车辆将为我们带来什么样的性能?然后,让我们一起看。

[1关于奥德赛混合版本,您应该知道这一点]

奥德赛(参数|图片)瑞混合动力车已经在2019年上海车展上正式亮相。新车有望在四月下旬开始销售。借助本田的第三代i-MMD混合动力系统,与普通燃油模型相比,其动力和燃油消耗有了很大的提高。此外,它在外观上也采用了更具运动感的设计。

[2第三代i-MMD混合系统有何独特之处?]

奥德赛混合动力版(参数|图片)版本的最大变化是,它配备了本田的第三代i-MMDHybrid我们之前已经详细解释了该系统的工作原理和结构,下面简要介绍一下:OdysseyHybrid是本田在中国推出的首款混合动力MPV模型,它配备了一套和雅阁混合动力车(参数|图片)版本与第三版相同MMD混合动力系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机%2BE-CVT变速箱%2B双电机%2BPCU(动力控制单元)能量控制单元组成。

在发动机部分,新一代2.0LAtkinson发动机与电动VTC结合使用,可以改变凸轮轴相位,从而进一步优化了对凸轮轴的控制。在阿特金森循环中,热效率达到40.6%25,压缩比提高到13.5:1。在变速箱部分,新车的E-CVT变速箱使用第二代变速箱的基本框架。它的总体工作原理与大多数混合动力混合动力车型相似,并且会根据不同的驾驶条件而有所不同。现场会调整当前电源,以便电动机和发动机都能保持在最佳工作范围内。

车辆的电池组位于第一排座椅下方。由于MPV的固有空间优势型号,电池组的添加不会影响奥德赛混合动力版的空间性能,具体的空间体验将在下面提到。

就参数而言,2.0L发动机的最大功率为107kW,峰值扭矩为175N.m,并带有驱动电机,最大功率为135kW,峰值扭矩为315N.m,系统的最大综合功率为158kW,总体功率水平接近功率输出。传统的2.0T发动机,在燃油消耗部分,官方数据为5.8L/100km,燃油消耗性能也约为6.5L/100km,燃油经济性确实非常出色。

[3添加混合动力系统后,驾驶体验会如何变化?]

接下来,让我们讨论一下奥德赛混合动力车如何添加了第三代i-MMD混合动力系统后,您会感觉到离子。您必须知道,本田家族的混合动力车型带有"SPORTHYBRID"。标题,不难看出,本田对混合动力的理解不是盲目节能,而是在提高车辆运动性能的同时降低能耗。尽管功率性能对于MPV并不是那么重要,但奥德赛混合动力版仍然延续了本田混合动力车型的出色动力性能。

与之前的2.4L自然吸气版本相比,奥德赛混合动力版的功率输出明显更高阶,功率响应可以说是随时待命。另外,车辆的油门踏板设置相对较轻,并且总体性能也非常线性。它可以使人们感到有足够的动力储备。如此出色的电源性能也归功于强大的电源。电力线使用电动机的帮助。

在大多数情况下,车辆是由电动机驱动的。功率需求很小,电池组将为驱动电机提供动力并驱动车辆,当需要加速时,系统将使用发动机来驱动发电电机发电,然后向驱动电机提供电能以驱动在高速行驶时,系统将通过直接离合器将发动机动力直接传递给车轮,实际上,即使您有意地感觉到,也很难检测到各种模式之间的切换过程。

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车辆的底盘调整和燃油版本也保持高度的一致性。悬架的形式采用了以前的麦弗逊式。独立悬架%2B后扭力梁是非独立悬架的组合,整体舒适度令人满意。唯一的缺点是,在处理微小的颠簸时,它还不够彻底。仍然会不时地将小振动引入汽车,并且底盘给人的感觉是不完整的。

作为MPV车型,奥德赛混合动力版的转向感相对较重,但我个人很喜欢这种调整方式,可以在开车时带给人们。更有信心。此外,无论是高速行驶还是低速行驶,方向盘的方向性都非常精确,控制也非常灵活,这在MPV车型中很少见。

奥德赛混合动力版增加了升级后的本田传感智能辅助驾驶系统。主要的变化是增加了带有LSF(低速前车跟随系统)的ACC自适应巡航系统。该系统可以自动全速跟随汽车并在完全停止后再次激活以下功能。仍然很方便。

[4高度还原了日本原始跑车的整体设计]

如上所述年僧财经,本田的混合动力车型始终保留了运动性,这也体现了在Odyssey混合动力版的外观设计中,它为Odyssey的普通版增加了一组运动环境,从而极大地恢复了日本原始运动车型的外观。视觉冲击。

车辆的侧面形状没有改变,但是由于增加了运动环境,因此增加了车辆的整体尺寸,两者都增加了,并且其长度/宽度/高度分别是4847/1820/1712mm,轴距2900mm。普通版的长度,宽度和高度为4845/1802/1697mm。

在内部,Odyssey混合动力版进行了较小的更改。我们测试的模型采用两种颜色的黑色和灰色配色方案,具有宽广的视野和温暖的氛围。非常符合奥德赛的定位。此外,还提供全黑的内部颜色选择。尽管全黑内部将更便于维护,但亲和力确实不如浅色内部。

内部最大的变化是中央控制屏幕,新车采用了8英寸液晶显示屏,整体显示效果和操作流畅度都比较令人满意。此外,新车在中央控制系统中具有内置的AutoNavi地图,这也提高了地图的实用性。将来,将向该系统中添加更多常用的APP。

[5添加混合动力系统后,汽车的内部空间是否受到影响?]

尽管已添加了混合动力系统,但奥德赛混合动力版本的空间并未改变。灵活的座椅组合和航空级第二排座椅也得以保留。让我们来看看车辆在空间方面的特定性能。

[6全文摘要]

经过一天的试驾,可以说奥德赛混合动力版给人的印象非常接近我的想象,尽管它是MPV车型,但奥德赛混合动力版该版本仍然保持了本田家族一贯的运动属性,其动力和操控性能比大多数MPV更具运动感;此外,混合动力系统的加入并未影响奥德赛的空间性能,舒适的乘坐体验以及灵活多变的性能。座椅组合是它的优势。目前,唯一未知的是新车的价格。据悉,混合动力版的th《奥德赛》将于4月下旬发布。喜欢这款车的朋友应该继续关注搜狐汽车E电动园。后续报告。

浏览次数: 更新时间:2016-03-25 14:31:49
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